汽車零部件產(chǎn)業(yè)大多是勞動密集型產(chǎn)業(yè)，但隨著智能化時代到來，以5G、大數(shù)據(jù)、云計算為標(biāo)志的工業(yè)數(shù)字化、智能化變革在推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的同時，也為汽車零部件產(chǎn)業(yè)注入了新動力。如今，不少汽車零部件企業(yè)通過“數(shù)智”賦能，擁有了創(chuàng)新發(fā)展的新動能，作為鐵嶺經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)專用車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的頭部企業(yè)，遼寧天海電器有限公司便是其一。

近日，走進天海電器第一車間，整潔明亮的生產(chǎn)環(huán)境讓人眼前一亮。車間中十分引人注意的“大塊頭”——智能化生產(chǎn)設(shè)備雙線絞合加工中心正在高速運轉(zhuǎn)，它將下線與絞線功能融為一體，全自動實現(xiàn)電線裁切、剝皮、穿防水栓、壓接端子、絞合等功能，最高可以實現(xiàn)4.5秒／根線的加工效率。

在天海電器，依托汽車線束智能物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)改造項目的實施，公司的智能化生產(chǎn)設(shè)備和MES數(shù)字化管理系統(tǒng)每天都在運行著。通過數(shù)字賦能，天海電器正在由制造向“智造”轉(zhuǎn)變。

作為一家專業(yè)從事研發(fā)生產(chǎn)汽車線束企業(yè)，天海電器擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備及智能裝配流水線等，具備為各種車型設(shè)計整車線束和年產(chǎn)50萬套整車線束生產(chǎn)能力，主要為一汽紅旗、一汽奔騰、北汽集團等主機廠配套整車線束。近年來，公司不斷加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級步伐，有序?qū)嵤┢嚲€束智能物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)項目改造，進一步強化數(shù)字賦能、數(shù)字融合等內(nèi)生能力，打造數(shù)字化管理“智慧引擎”，讓這個歷經(jīng)十余年發(fā)展的制造業(yè)企業(yè)煥發(fā)出新活力。

在天海電器的生產(chǎn)車間里記者發(fā)現(xiàn)，沒有了工人奮力搬運的身影，取而代之的是AGV搬運機器人在有條不紊地按照既定路線忙碌工作的場景……哪條生產(chǎn)流水線上發(fā)出指令，AGV搬運機器人就會自動開展搬運工作。“以前車間里的物料都是人工搬運，18條生產(chǎn)線就需要18名搬運工人，搬運效率也不高。”公司工程部副經(jīng)理劉佳興介紹，今年，公司為采購5臺AGV搬運機器人，實現(xiàn)了機械配送代替人工搬運。機器人可在車間內(nèi)穿梭自如，還能自動避讓障礙物，靈活調(diào)整運輸路線，實現(xiàn)自動搬運和運輸，解放了工人們的雙手，讓整個生產(chǎn)運轉(zhuǎn)更高效。

“這只是企業(yè)運用數(shù)字化管理的場景之一。”劉佳興帶著記者走到車間內(nèi)的另一個“大塊頭”身邊介紹道，這公司去年資百萬引進的HBQ-902多線型加工中心，與雙線絞合加工中心“長相”類似，功能卻更勝一籌。該中心可完成最多36根線材的下線、剝皮、穿栓、壓接和端子插入護套功能。

“一套汽車高壓線束需要集結(jié)幾十根單線管，每一根線管都需要開線、壓接、穿防水栓，最后再按圖紙插裝，綜合完成后還要測試檢驗，每一根線束生產(chǎn)都要可溯源。自從引進多線型加工中心后，可實現(xiàn)工序集成化操作，我們完全解放了人力，還大大提高了產(chǎn)品合格率。”劉佳興說，多線型加工中心還可接入MES數(shù)字化管理系統(tǒng)，并自帶在線檢測功能，可通過精密測力裝置，動態(tài)顯示插入力和拔出力的大小并進行數(shù)據(jù)保存。通過保存數(shù)據(jù)，公司可以有序掌握設(shè)備故障、物料短缺、產(chǎn)品數(shù)據(jù)等情況，為提升生產(chǎn)效率、質(zhì)量追溯、進行工作量統(tǒng)計等提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

“數(shù)智”賦能助力企業(yè)跨越式發(fā)展。今年一季度，天海電器實現(xiàn)“開門紅”，銷售收入3.1億元，同比去年增長216%，納稅2283萬元，同比增長171%。

“今年初，經(jīng)開區(qū)成立專用車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈，覆蓋鏈上企業(yè)黨組織15個，聚焦數(shù)字、科技、人才、資本和集采平臺五項賦能，推動產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，讓我們信心倍增。“遼寧天海電器有限公司常務(wù)副總經(jīng)理龐原原說，下一步，天海電器將乘“數(shù)”而上，加“智”前行，進一步推動汽車線束智能物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)改造項目穩(wěn)步實施，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)線布局，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚勢賦能。